Groesse von Flugzeugen

Wie erwartet war das Flugzeug, welches uns zur „Lady Elliot Island“ gebracht hat kleiner als die vorherigen. Auf der Strecke von Frankfurt nach Sydney war es eine 747, nach Brisbane eine 767 und nach Bundaberg eine recht grosse zweimotorige Propellermaschine (mit Bordservice und so). Nachdem wir eine Nacht in Bundaberg (dessen Flughafen recht tropisch anmutet, mit vielen Palmen und bluehenden Blumen) verbracht haben sind wir am naechsten Tag zur Insel geflogen. Als wir ueber das Rollfeld auf die kleine zweimotorige Maschine zugingen, war klar, dass darin nicht allzuviel Platz ist. Die Sicherheitsunterweisung fand dann auch draussen statt und auf Bordservice wurde verzichtet. Endlich wurden wir auch aufgeklaert, wofuer die Pfeife an den Rttungswesten ist: „To attrackt the sharks“. Frohen Mutes vertrauten wir uns dieser Flugmaschine an, die aufgrund der Groesse ein viel besseres Flugerlebnis vermittelt, da man Turbulenzen viel intensiver erlebt. Auch die Landung auf dem aus festgetretenen toten Korallen bestehenden Flugfeld war sehr interesant. Trotzdem fuehlten wir uns in guten Haenden denn immerhin fliegen taeglich ca. zehn Maschinen die Insel an.

3 Antworten auf „Groesse von Flugzeugen“

  1. Hey Christian,
    keine Angst wegen der Haie oder auch sharks… aus Sicht der Biologin kann ich dir sagen, daß die eigentlich nicht auf Menschenfleisch stehen und du, falls du denn mal einen triffst, nur die Ruhe bewahren musst… Naja, ist zwar bestimmt nicht einfach, aber du solltest das vielleicht trotzdem verinnerlichen…
    Ansonsten bin ich kein bißchen neidisch oder so… tote Krorallen, klappriges Flugzeug und so…
    Wir haben heute frische 7°C und es gibt sogar etwas Sonne! 5Liter E.colis ernten und aufarbeiten… und aufpassen, daß der Typi, mit dem ich Salsa tanze mir heute abend nicht die Zehen platt tanzt, das sind doch wirklich Abenteuer 😉

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